「リポヤクとマッサージ注入」

暑い。そして暑い。。。

3rd　アルパインＣ.Ｃ

ドライビングレンジも充実。

タイでお世話になっているＩ籐さんと

そのお知り合いの方にもテストに参加していただきました。

いつもありがとうございます。

ドライバーがバックに入りきれないようです。

ガタイもデカイので武蔵坊弁慶のようです。

とにかく、暑い。。。

どんどんと体力が奪われます。

そんな時は、リポヤクです。

エナジードリンクと乳酸菌飲料をＭＩＸしたものです。

「ナイスショッート」

「いやーこれで結構いいんじゃないですか？」

「ちょっと違和感感じるんだよな。」

「んー。いいと思うんですけど。」

「日本持って帰ってもうちょっと色んな人にも打ってもらって。。。もう一回検討します。」

「ダメよ。ダメ。ダメ。ここで決めてください。」

「ひえー。また工場もどって修正してみます。」

なんてことを続けてゆきます。

南国の暑さと、情報量の多さそして、

うるさい説教に、頭と足腰がパンパンになってゆきます。

マッサージ店にて

ジャイＤとフォーリンラブの兄弟ショット。

まだまだ、テストは続きます。

二発目まだまだ、イケる二人。

ＡＭ５：１５到着。

早過ぎて、係の人もいません。

プロトタイプのドライバーを何本も車から降ろしている

ジャイＤとフォーリンラブ。

そして朝早いので運転手さんも大変です。

タイカントリー。６：２０受付

サヨナラマタネと問題なく、

コンニチワマタキタヨ。

やはり、ここは雰囲気のいいゴルフ場です。

メンバーでもあり、ラウンド数ももっとも多い場所。

ドライバーの落下地点、

アイアンのフィーリングと性能。

パターの違和感など。

細かいところがドンドンと浮彫になってきます。

フォーリンラブは初めて来場ということで、

挑戦してもらいました。

力み過ぎて左のＯＢゾーンへ。

タイガーの様には行かなかったようです。

ナイターゴルフＤＥスタート

１日目、

バンコクのゴルフ百貨店「タニアプラザ」で

市場調査のあと、

テストラウンドスタートです。

開発中のドライバー、

発売間近のドライバーなどなど、

本日はウッド系が中心です。

今回は日本よりいつもの商品企画担当「ＪＡＹ－Ｄ」に加え、

生産技術担当、調子のいい男「フォーリンラブ」が参加。

この二人、

それぞれ設計・生産技術そして開発現場での経験があるので

ゴルフ場と工場を行来しつつ、この数日間で、

一気に評価、修正、評価、修正、仕様決定を一気に実施します。

あれっれっつ？

タイではおなじみのボール拾いをする叔父さん。

念のため、ヘルメット着用です。

ジャイディーさんの２ndショット。

午後５時をまわる頃、ナイター用の照明が。

最終ホール。「フォーリンラブ」のショット。

落ちるのは“アイ”だけでお願いします。

テストは始まったばかり、

張り切りすぎない様に、

体力勝負ですからペース配分考えてください。

明日はタイカントリーです。

3回目・・・

今日から今年3回目のタイへ。

もちろんテストラウンドの為に、常夏のタイへ行ってきます！

スケジュールはいつもと同じ・・・

夜便で移動し早朝に到着、そのままテストラウンド直行です。（泣）

さすがに3回目なので、移動中や待ち時間に何をすれば良いかが身に付きました！

ドSのボスのおかげです・・・。

眠気を濃いめのコーヒーで振り払い、じっくりラウンドテストして、いいヘッドに仕上げてきまーす！！！

お客様クラブ紹介 AF-153

クラフトマンの山田です。

直営店の練習場打席。

天井にある大型クレーンは、実はまだ現役で動きます。

昔々、この建物がものづくりの工場として使われていた頃、活躍していました。

過ぎ去った時間はとても早く、記憶も薄れてしまいますが

残してくれた記憶を遡ると、当時の時間が蘇ってくるようです。

先日、グリップ交換に訪れたお客様は数十年前のパターを使用されていました。

以前は輝いていたであろうメッキは光沢を失い、凹凸だらけのヘッドでした。

たくさんの時間と思い出が、あのパターには刻まれていました。

ゴルフを始めて以来、ずっと一緒にコースを共にしたパートナーだそうです。

EPONのクラブもそんな風に使っていただけたら。

そんな思いを込めて、ご紹介させていただきます

K様

AF-153 10.5

長さ：45.25inch

バランス：D1.5

F.A　±０


グラファイトデザイン社
TOUR　AD　PT-6　（S）

TOUR AD PTです！

素直な挙動と、癖が無く安定感のある

扱いやすいシャフトです。

幅広いお客様にお使いいただけます。

グリップはIOMICのSticky2.3　ブラックを装着。

ヘッド、グリップ、シャフトのカラーが絶妙にマッチ

して引き締まった雰囲気に仕上がりました

















このクラブも長く使っていただけると思います

K様ありがとうございました。