504D with FSPシャフト ※詳しくはFSPさんへ

カタログ、HPには、ヘッドのスペックと一緒に
標準シャフトが載っています。

504Dは、
Ｊが『ATTAS3』、
Hが『MK-7』、『Tour AD MT』です。

どうやってシャフト決めているの？と思っているあなた！

お答えします！！！



普通に何十種類のシャフトを単体評価し、そしてクラブ評価します。。。。
普通に。。。


当然、評価は地獄のテストラウンドで！

ちなみに上の写真は、504Dシャフト評価inJAPANの時の写真です。


そこで一番合ったシャフトを標準にするんですね～。
ホント普通のやり方ですよ。。。

今回唯一新商品のシャフトを標準にしたのがこれです！

いいシャフトです！
詳細はFSPさんへ聞いてくださーい。
（おい、ここで説明しないのかい！）

504D 辛かった開発ストーリー

504D発売日の夜。。。
504Dの開発の思い出に浸っていました。。。

AFシリーズとは異なる形状、性能・・・

普段考えているものとは違うヘッドを考えるので、

とても頭が疲れます。。。

形状優先だと性能が悪くなるし、性能優先だと形状が悪くなる。。。

このバランスをどこに落ち着かせるかが難しいんですよね～。

形状・性能が決まれば、もう終わりって感じがしますが、

1番の山がデザインです！

デザインも形状と同じで、凝り過ぎると性能が悪くなります。

ここで『性能重視のD』と『デザイン重視のボス』のバトル開始です！

まぁ99.9% Dが負け、性能・デザイン共に満足するために眠れない日々が続くのです。。。

また特に504Dは名前がコロコロ変わったな～。

名前については、別の機会にお話しします！

過去を振り返るのはこのぐらいにして、新しいモデル進めよーっと！

本日のクラブ紹介 504D ～長尺仕様のフェニックスを添えて～

新潟は今週に入ってから急に寒くなってきました。。

先週まではポカポカ陽気で、新潟市中央区の信濃川沿いにある「やすらぎ堤」という

堤防を昼下がりにのんびりサイクリングしたり…今年もあと2ヶ月なんて、早いですね。。

国の重要文化財でもある萬代橋。ライトアップも綺麗です。

寒くなってきたとはいえ、新潟市やEPONがある燕市はまだまだ雪は降りませんので

県外の方もお気軽にお越しください。

さて、本題は新商品の高慣性モーメントドライバー「504D」！

今日は直営店でご注文いただいたお客様のクラブを紹介いたします。

504D H(10.5°)

お客様は60代後半の方で、飛距離アップと左へのミスを減らしたいということでご来店されました。

色々なシャフトを試していくなかで、一番合っていたのがこちら！

三菱レイヨン BASSARA P 43(R)

「P」はPhoenix（フェニックス）の略だそうです！

先端がほど良く走って、インパクトでヘッドを押し出してくれる感覚があります。

今回は47incの長尺仕様で組み上げました。バランスを重めに設定した事でボールの初速が速く、

高弾道の強い球が出ていました。スイングテンポのゆっくりな方におススメです☆

信用してます。５０４Ｄ様。

来年なのか再来年に発売できらいいなあっと

ゆるーく新ドライバーのテストラウンドしていました。

ちょっと先日発売したばかりの５０４Ｄの“Ｊ”を使っていたら。。。

あの大型ヘッド特有の「大丈夫かな・・・感」がまるでなく、

テークバックそして切り返しの際も

違和感もなく気持ちよく振りきれました。

アイアンやウッド系も企画・開発中です。

友人の部屋に打ち込んでやろうか！と。。。

ヘッドの評価が純粋にできるので

いつも同じシャフトで比較するのですが、

５０４Ｄは設計思想とおりの出来栄えになっていました。

当たり前の表現は使いたくないのですが

Ｅーですよ。Ｊタイプ。

競技派の方は一度、しっかり目のシャフトで試してみてください。

「いやーエポンってすごいな。」

「エポンだけは嘘つかないな～」と

会社辞めてもエポンは辞められないなと再確認できました。

ジェット機がすれすれです。

“Ｈ”なら当たるかも。。。。

EPON ブルゾン

 こんにちは

本日の新潟はとても良いお天気

ですが、いつまでも心地良い気候が続くはずもなく・・
今年も寒い冬が、やってきます


そんな時は・・

「　EPON　ブルゾン　」　　

Ｓ　Ｍ　Ｌ　サイズをご用意しております。


薄くて軽いのにこれ一枚さっと羽織るだけで、とても暖かく過ごせます。
内ポケットも３ヶ所もあり、万能です。

胸元と、左腕の部分にはしっかりエポンマーク

シンプルにカジュアルに着こなせますよ

504D テスト回顧録

本日、504Dがついに発売です！！

開発者としては、自分の子供が旅立っていく感じですかね。

直営店にもヘッドが展示されていますが、ヘッドを眺めていると、

地獄のラウンドテストの思い出が・・・。

一番最初のサンプルは、全然飛ばなかったな。。。

音もイマイチだったし。。。想定外の性能に毎日変な汗をかいてました。

毎朝3、4時に起きてラウンドテスト、午後は工場で修正・・・、そしてまたテスト。

疲れ果ててる中、ボスだけは元気いっぱいでした。。。

そのなテストの日々を思い出しただけで、涙が出そうです。。。

そんな変な汗と涙が詰まった『504D』、

お近くの取扱店、直営店で是非打ってみてください！！！

NEW デザイン新登場！

こんにちは

すっかり日も短くなり、

着々と冬が近づいてきています。



さて、今回は直営店限定グッズのブックカバーにNEWデザインが登場です！

新たに３種類が仲間入りをし、全７種類のブックカバーが揃いました。

全て”和”を基調としたデザインとなっております。

≪ 扇 ≫

≪ 太陽 ≫

≪ 藍 ≫

自然に優しい奈良蚊張の粗目織物を今に伝えて・・。

日本の伝統染織技術で、ふすま生地を紙で裏打ちした
新感覚の手によくなじむ和のブックカバーです。

是非、お手にとってご覧くださいませ。

504D 直営店試打クラブ

504Dの試打クラブたちです！

固め、柔らかめ、重め、軽め、さまざまなシャフトを入れてみました。

504DJは10種類、504DHは9種類、合計19種類の試打クラブを準備しております！

大好評の広々したフィッティングルームで、いろいろ打ち比べてください！！

ちなみに開発担当Ｄのバッグには、すでにJタイプが入っています！

地獄のラウンドテストで使い込み、エースドライバーになったみたいです。
ドライバー変える前に、スイングを変えたほうがいいのでは・・・。

龍と毘沙門

近々、入荷予定のキャディーバック。

これサンプルです。

ゴルフ場でも練習場でも

目立ちそうです。

色は龍が、ホワイト×レッド、ホワイト×ブルー、ブラック。

毘沙門は、ホワイト、ブラック。

発売はこの秋の予定です。

今頃船の上で新潟に向かっています。

もうすぐ公にご案内させていただきます。
今日はこれくらいで。。。。

俺、何色にしようかな。。。。

今日の直営店

何やら、ショップレイアウトでスタッフが悩んでいる様子　
陰から見守る事にしましょう。

頭から煙が・・

ご来店のお客様に喜んでいただく為、Ｔｒｙ＆Errorを繰り返し、
納得の行く形になるまで、時間を掛けて仕上げます。

形にする作業ってヘッドもレイアウトも同じですね。

そこへ、もう一人加わりました！！　先輩からのアドバイスがヒントに 
状況を打破できるか？

助っ人登場！

仕上がり具合は直営店でご確認くださいませ。

皆様に喜んでいただける事が我々スタッフの喜びです。
スタッフ一同皆様のご来店を心よりお待ちしています。

コーヒー中毒

忘れようと、離れていたのに

その香りにまた引き込まれそうになる。

「元気でやっています。」

「ありがとう」とも言えなかった苦味と。

何も返せずに。

また日本を離れます。

いつかどこかで。

直営店 工房照明チェンジとクラフトマン山田

ギンギラギンにさりげなく。。さりげなさすぎてスタッフさえも気づきませんでしたが、

工房の照明をチェンジしてみました。

撮影のために作業しているフリをするクラフトマン山田

数多くのご注文が一度に重なることもあるので、丁寧且つ効率良い作業を心掛けています。

癒し系クラフトマンの山田が笑顔でお話しさせていただきます。

お越しの際には窓をガラッと開けてカウンター越しにゴルフ談義でもいかがでしょうか？

504D DEMO出荷開始！！

ようやくこの日を迎える事が出来ました。

今回も積み切れず、2回に分けて集荷に来ていただきました。

長らくお待たせしました。重心の異なる2タイプをご用意しています。

EPONのNewドライバーはお近くの取扱店でお試しくださいませ～

AF502 サテン仕上げ

今回ご紹介するオーナー様は、初めて直営店にご来店の方です。

ご自宅は新潟市。

パタヤへご家族を伴い、転勤され、一時帰国の合間にご来店されました。

帰国は年に1回程度とか・・・忙しい中、ご来店いただき、ありがとうございます。

タイのリゾート地 パタヤでもEPONユーザーが多いんですって。
地元のメーカーを異国で見て、使いたいと思っていただいたようです。

タイのローカル話で盛り上がったところで、ようやくご希望を伺うと・・

「今のクラブよりも飛距離が出て、楽しくゴルフをしたい」と伺いました。

そう、タイのゴルフ場はフラットですが、コースが長いですよね。
私もタイでプレーした時は、もう少し楽にうれたらな～て思いましたよ。

早速、ご提案したDEMOクラブを打ち比べ。

シャフトは現地の気候と持ち球を考慮して島田ゴルフ製　K's Tour　S をご提案。
やや重量感はありますが、安定感を損なう事無く、ヘッドの走りも良い。
イメージより扱いやすいシャフトです。

飛距離と打感から、AF502　サテン仕上げ　＋K's Tour S 　WEDGEは210KGXをご注文いただきました。当然、グリップはSUSAS＊EPONブルー！　


遠く離れたパタヤで、新潟で組立したクラブが活躍する！なんだか、うれしいですね。

K様、次回帰国の際も、お立ち寄りくたさいませ。